3d mapping camera

3d mapping camera
Pasal
English
BAHASA SUNDA
RIY oblique cameras

M6-ukuran kaméra

Pilih kaméra anu cocog sareng profésional pikeun drone anjeun

  • M6-ukuran kaméra
  • Studi Kasus
  • FAQ

M6-ukuran kaméra

1: Dipasang UAV：M200 V2、M210 V2、M210 RTK V2、M300RTK, sareng drone multi-roter / jangjang tetep / VTOL anu sanés

2: High-integrasi jeung DJI UAVs, gampang operasi

3: Rojongan téhnologi TimeSync pikeun ngaronjatkeun akurasi RTK Positioning Data

4: Leutik sareng hampang, ningkatkeun umur batre UAV

5: paparan minimum waktos-interval≤0.8s

6: Kartu mémori anu tiasa digentos

7: lénsa diganti, cocog pikeun aplikasi béda

8: Kéngingkeun tanggapan ngeunaan status kerja lensa sacara real-time, ulah hiber anu teu sah

9: Hurungkeun sareng mareuman pesawat sacara sinkron, atanapi sacara manual'

10: Baca langsung data GPS tina drones



Spésifikasi

M6-ukuran kaméra

    Diménsi-teu kaasup panutup lénsa (mm)

    127*77*35mm

    beurat kaméra

    330g

    Résolusi total (MP)

    61

    Ukuran sénsor

    35.7*23.8mm

    Panjang fokus (mm)

    35/40/50/56（tiasa dirobah）

    Pasang Lensa

    E-tipe

    Interval paparan minimum

    ≤0.8s

    Mode paparan kaméra

    Paparan Isochronic / Isometric

    Parameter-nyaluyukeun panganteur

    Tipe-C

    panganteur I / O

    Pemicu, séri, paparan pertengahan

    Input kakuatan (V)

    12-27

    Modeu catu daya kaméra

    Powered ku drone 

    Max. konsumsi kakuatan (W)

    6.5

    Preprocessing data

    SKYSCANNER (GPS)

    Kapasitas mémori

    128g

    Suhu operasi

    -10 ℃ ~ 40 ℃

    Kalembaban (%）)

    15-80 (non-condensing)

Studi Kasus

  • Studi Kasus

    Kasus kasuksésan fotografi serong

    ——Paké modél 3D pikeun ngalakukeun survéy kadaster pikeun daérah anu luhur

    1. Tinjauan

    Sanggeus sababaraha taun pangwangunan, ayeuna di Cina, fotografi serong geus loba dipaké dina proyék survéy cadastral désa. Nanging, kusabab watesan kaayaan téknis alat, fotografi serong masih lemah pikeun pangukuran kadaster tina pamandangan serelek ageung, utamina kusabab panjang fokus sareng format gambar lensa kaméra serong henteu dugi ka standar. Saatos sababaraha taun pangalaman proyék, urang mendakan yén akurasi peta kedah aya dina 5 cm, teras GSD kedah aya dina 2 cm, sareng modél 3D kedah saé pisan, tepi wangunan kedah lempeng sareng jelas.
    Sacara umum, jarak fokus kaméra anu digunakeun pikeun proyék pangukuran kadaster désa nyaéta 25mm dina vertikal sareng 35mm serong. Pikeun ngahontal akurasi 1:500, GSD kedah aya dina jarak 2 cm. Sareng pikeun mastikeun yén, jangkungna hiber drones umumna antara 70m-100m. Numutkeun jangkungna hiber ieu, teu aya cara pikeun ngarengsekeun pendataan wangunan 100m-luhureunana. Malah lamun ngalaksanakeun hiber atoh, éta teu bisa ngajamin tumpang tindihna roofs, hasilna kualitas goréng model. .Jeung sabab jangkungna tarung teuing low, eta pisan bahaya pikeun UAV.

    Pikeun ngabéréskeun masalah ieu, dina Méi 2019, kami ngalaksanakeun tés verifikasi akurasi Fotografi Oblique pikeun gedong-gedong luhur kota. Tujuan tina tés ieu pikeun pariksa naha akurasi pemetaan ahir modél 3D anu diwangun ku kaméra serong RIY-DG4pros tiasa nyumponan sarat 5 cm RMSE.

    2. Prosés nguji

    Parabot

    Dina tés ieu, urang milih DJI M600PRO, dilengkepan kaméra lima lénsa serong Rainpoo RIY-DG4pros.

    Perencanaan daérah sareng titik kontrol

    Dina respon kana masalah di luhur, sarta pikeun ngaronjatkeun kasusah, urang husus dipilih dua sél kalawan jangkungna wangunan rata-rata 100 méter pikeun nguji.

    Titik kontrol tos disetél dumasar kana peta GOOGLE, sareng lingkungan sakurilingna kedah kabuka sareng teu aya halangan-halangan. Jarak antara titik dina rentang 150-200M.

    Titik kontrol nyaéta 80 * 80 pasagi, dibagi kana beureum jeung konéng nurutkeun diagonal, ku kituna pikeun mastikeun yén puseur titik bisa jelas dicirikeun lamun pantulan kuat teuing atawa katerangan teu cukup, pikeun ngaronjatkeun akurasi.

    UAV Rute Planning

    Dina raraga pikeun mastikeun kasalametan operasi, urang ditangtayungan luhurna aman 60 méter, sarta UAV flew di 160 méter. Pikeun mastikeun tumpang tindihna hateup, kami ogé ningkatkeun laju tumpang tindihna. Laju tumpang tindih longitudinal nyaéta 85% sareng laju tumpang tindih transversal nyaéta 80%, sareng UAV ngalayang dina laju 9,8m / s.

    Laporan Triangulasi Udara (AT).

    Anggo parangkat lunak "Sky-Scanner" (Diwangun ku Rainpoo) pikeun ngaunduh sareng ngolah poto asli, teras impor kana parangkat lunak modél ContextCapture 3D ku hiji konci.

    • 15h.

      Waktos: 15h.

       

    • 23h.

      modeling 3D

      waktos: 23h.

    Laporan distorsi lensa

    Tina diagram grid distorsi, éta tiasa katingali yén distorsi lénsa RIY-DG4pros pisan leutik, sareng kurilingna ampir sapinuhna pas sareng kuadrat standar;

    Kasalahan reprojection RMS

    Hatur nuhun kana téknologi optik Rainpoo, urang tiasa ngontrol nilai RMS dina 0,55, anu mangrupikeun parameter penting pikeun akurasi modél 3D.

    Sinkronisasi lima lénsa

    Bisa ditempo yén jarak antara titik utama lénsa nangtung puseur jeung titik utama lénsa serong nyaéta: 1.63cm, 4.02cm, 4.68cm, 7.99cm, dikurangan bédana posisi sabenerna, nilai kasalahan nyaéta: - 4.37cm, -1.98cm, -1.32cm, 1.99cm, bédana maksimum posisi 4.37cm, singkronisasi kaméra bisa dikawasa dina 5ms;

    Kasalahan pinpoint

    RMS titik kontrol anu diprediksi sareng aktual berkisar antara 0,12 dugi ka 0,47 piksel.

    3. modeling 3D

    Modél Témbongkeun
    Témbongkeun rinci

    Urang tiasa ningali yén kusabab RIY-DG4pros nganggo lénsa panjang fokus panjang, bumi di handapeun modél 3d jelas pisan pikeun ningali. Interval waktu paparan minimum kaméra bisa ngahontal 0.6s, jadi sanajan laju tumpang tindihna longitudinal ngaronjat nepi ka 85%, teu aya poto-leakage lumangsung. The footlines wangunan luhur-naékna pisan jelas tur dasarna lempeng, nu ogé ensures yén urang bisa meunang footprints leuwih akurat dina modél engké.

    4. Cék akurasi

    • Kami nganggo total station pikeun ngumpulkeun data posisi titik-titik teras ngimpor file DAT kana CAD. Teras ngabandingkeun langsung data posisi titik dina modél pikeun ningali bédana.
    • Kami nganggo total station pikeun ngumpulkeun data posisi titik-titik teras ngimpor file DAT kana CAD. Teras ngabandingkeun langsung data posisi titik dina modél pikeun ningali bédana.

    5. Kacindekan

    Dina tés ieu, kasusah téh nya éta serelek luhur jeung low tina pamandangan, dénsitas luhur imah jeung lanté kompléks. Faktor ieu bakal ngakibatkeun kanaékan kasusah hiber , résiko luhur, sarta model 3D parah , nu bakal ngakibatkeun panurunan tina akurasi dina survey cadastral.

    Kusabab jarak fokus RIY-DG4pros langkung panjang tibatan kaméra serong biasa, éta mastikeun yén UAV urang tiasa ngapung dina jangkungna anu cukup aman, sareng résolusi gambar objék taneuh aya dina jarak 2 cm. Dina waktos anu sami, lénsa full-frame tiasa ngabantosan urang nyandak langkung seueur sudut imah nalika ngalayang di daérah wangunan dénsitas luhur, sahingga ningkatkeun kualitas modél 3D. Dina premis yén sadaya alat hardware dijamin, kami ogé ningkatkeun tumpang tindihna hiber sareng dénsitas distribusi titik kontrol pikeun mastikeun katepatan modél 3D.

    fotografi serong pikeun wewengkon luhur-naékna survéy cadastral, sakali alatan keterbatasan pakakas sarta kurangna pangalaman, ngan bisa diukur ngaliwatan métode tradisional. Tapi pangaruh gedong-gedong luhur dina sinyal RTK ogé nyababkeun kasusah sareng akurasi pangukuran anu goréng. Upami urang tiasa nganggo UAV pikeun ngumpulkeun data, pangaruh sinyal satelit tiasa dileungitkeun lengkep, sareng akurasi pangukuran tiasa ningkat pisan. Janten kasuksésan ujian ieu penting pisan pikeun urang.

    Tés ieu ngabuktikeun yén RIY-DG4pros memang bisa ngadalikeun RMS ka rentang leutik nilai, boga akurasi modeling 3D alus, sarta bisa dipaké dina proyék pangukuran akurat wangunan luhur.

FAQ

  • Naon format inpormasi atah? Kumaha kuring kedah ngolah sareng éta?

    format poto atah nyaeta .jpg.

    Biasana saatos hiber, mimitina urang kedah ngaunduh éta tina kaméra, anu peryogi parangkat lunak anu kami rancang "Sky-Scanner". Kalayan parangkat lunak ieu, urang tiasa ngaunduh data ku hiji konci, sareng sacara otomatis ngahasilkeun file blok ContextCapture ogé.

    Hubungi kami pikeun terang langkung seueur ngeunaan poto atah >

  • Prosedur instalasi dina platform béda boh UAV jangjang tetep atawa kapal terbang saeutik?

    Naros RIY-DG4 tiasa dipasang dina drones multi-rotor sareng jangjang tetep pikeun akuisisi data fotografi serong. Sareng kusabab unit kontrol, unit transmisi data sareng subsistem sanésna modular, janten gampang dipasang sareng diganti. kalawan loba pausahaan drone di sakuliah dunya, boh fixed-wing jeung multi-rotor jeung VTOL jeung helikopter, tétéla sakabéh éta diadaptasi kacida alusna.

    Hubungi kami pikeun terang langkung seueur ngeunaan poto atah >

  • Naha sinkronisasi lima lensa penting pisan?

    Urang sadayana terang yén salami penerbangan drone, sinyal pemicu bakal dipasihkeun ka lima lénsa kaméra obique. Sacara tiori, lima lénsa kedah kakeunaan sakaligus, teras data POS bakal dirékam sakaligus.

    Tapi saatos verifikasi saleresna, kami dugi ka kacindekan: langkung kompleks inpormasi tékstur adegan, langkung ageung jumlah data anu tiasa direngsekeun ku lensa, dikomprés, sareng disimpen, sareng langkung seueur waktos anu diperyogikeun pikeun ngarengsekeun ngarékam.

    Upami interval antara sinyal pemicu langkung pondok tibatan waktos anu diperyogikeun lensa pikeun ngarengsekeun ngarékam, kaméra moal tiasa ngalakukeun paparan, anu bakal nyababkeun "poto leungit".

    BTW，éta sinkronisasi ogé pohara penting pikeun sinyal PPK.

    Hubungi kami pikeun terang langkung seueur ngeunaan poto atah >

  • Naon efisiensi kerja DG4Pros? Kumaha kuring nyetel parameter relevan?

    DJI M600Pro + DG4PROS
    GSD (cm)

    1

    1.5

    2

    3

    4

    5
    Jangkungna hiber (m)

    88

    132

    177

    265

    354

    443
    Laju hiber (m/s)

    8

    8

    8

    8

    8

    8
    Daérah kerja penerbangan tunggal (km2)

    0.26

    0.38

    0.53

    0.8

    0.96

    1.26
    Nomer poto penerbangan tunggal

    5700

    3780

    3120

    2080

    1320

    1140
    Jumlah penerbangan hiji poé

    12

    12

    12

    12

    12

    12
    Total aréa gawéSadinten（km2）

    3.12

    4.56

    6.36

    9.6

    11.52

    15.12

    ※Tabel parameter diitung ku laju tumpang tindih longitudinal 80% sareng tingkat tumpang tindih transversal 70% (urang nyarankeun)

    Drone jangjang tetep + DG4PROS 
    GSD (cm)

    2

    2.5

    3

    4

    5
    Jangkungna hiber (m)

    177

    221

    265

    354

    443
    Laju hiber (m/s)

    20

    20

    20

    20

    20
    Daérah kerja penerbangan tunggal (km2)

    2

    2.7

    3.5

    5

    6.5
    Nomer poto penerbangan tunggal

    10320

    9880

    8000

    6480

    5130
    Jumlah penerbangan hiji poé

    6

    6

    6

    6

    6
    Total aréa gawéSadinten（km2）

    12

    16.2

    21

    30

    39

    ※Tabel parameter diitung ku laju tumpang tindih longitudinal 80% sareng tingkat tumpang tindih transversal 70% (urang nyarankeun)

    Hubungi kami pikeun terang langkung seueur ngeunaan poto atah >

Ngundeur data

Resep pendak sareng anjeun!

Punten pasihan kami detil anjeun dina bentuk di handap ieu, sareng lalaki kami bakal ngahubungi anjeun dina sababaraha dinten bisnis.

TAROS KAMI

14. floor, No.377 Ningbo Jalan, Tianfu Area Anyar, Chengdu, Sichuan, Cina.

Pangrojong luar negeri: +8619808149372

Kotak surat: mirror@rainpoo.com

    Facebook twitter /talk-to-sales.html LinkedIn Youtube instagram